三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCOH160L-310

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCOH160L-310：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCOH160L-310：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

1. 潤滑油檢查

• 油位檢查：定期停機檢查油位，確保在油標規定范圍內。油位過低會使齒輪和軸承潤滑不足，增加磨損；油位過高會導致油溫升高、漏油等問題。

• 油品檢查：觀察油的顏色、質地和氣味，判斷是否變質。如油液變黑、變稠、有異味或含雜質，應及時更換。同時，定期進行油質檢測，依據檢測結果確定是否換油。

• 更換潤滑油：新減速機運行 200 - 300 小時后應第一次換油，之后每隔 3000 - 6000 小時或半年至一年更換一次，具體周期可根據使用環境和工況調整。換油時要排空舊油，包括齒輪箱底部、油道等處殘留油液，并用專用清洗劑清洗后，再加入新油。

2. 溫度和噪音監測

• 溫度監測：運行中定期用溫度計測量外殼溫度，正常工作溫度一般不超過 80℃。若溫度過高，可能是負載過大、潤滑油不足或散熱不良等原因，需及時排查故障。

• 噪音檢查：傾聽運行聲音，正常應平穩且噪音較低。若出現尖銳聲、撞擊聲或振動聲，可能是齒輪磨損、軸承損壞或安裝松動等問題，應立即停機檢查修復。

3. 密封和連接部位檢查

• 密封檢查：定期檢查端蓋、軸伸處等密封部位，確保無漏油現象。若密封件老化或損壞，應及時更換，防止潤滑油泄漏影響運行。

• 連接緊固：檢查地腳螺栓、聯軸器螺栓等連接部位，確保螺栓緊固可靠。如有松動，應及時擰緊，避免設備振動、移位甚至損壞。

4. 清潔維護

• 表面清潔：定期用干凈布擦拭外殼，清除灰塵、油污和雜物，保持清潔，有助于散熱并及時發現潛在問題。

• 內部清潔：更換潤滑油時，使用專用清洗劑對內部進行清洗，去除油泥、金屬屑等雜質，清洗后要排凈清洗劑，防止污染新油。

5. 部件檢查

• 齒輪和蝸輪蝸桿檢查：定期打開檢查孔，觀察齒面有無磨損、點蝕、裂紋等損壞現象，使用塞尺或專用工具測量齒側間隙，確保符合技術要求。

• 軸承檢查：檢查軸承溫度、噪音和游隙等，若有異常應及時更換，避免影響減速機運行。

• 冷卻系統維護：若帶有冷卻系統，如冷卻風扇或冷卻水管路，要定期檢查其工作狀態，確保正常運行，保證減速機在適宜溫度下工作。