三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEOH160L-63

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEOH160L-63：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEOH160L-63：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

1. 正確安裝與操作

• 安裝規(guī)范：嚴格按照安裝說明書進行安裝，保證減速機與其他設(shè)備之間的同軸度和垂直度，避免因安裝誤差導(dǎo)致額外的磨損和應(yīng)力，減少故障發(fā)生概率。

• 避免過載：明確減速機的負載能力，在使用過程中避免超負荷運行，防止蝸輪、蝸桿等部件過早磨損。

• 規(guī)范操作：制定并執(zhí)行規(guī)范的操作規(guī)程，操作人員需熟悉設(shè)備的啟動、運行、停機等操作步驟，避免因操作失誤引發(fā)設(shè)備故障。

2. 定期維護保養(yǎng)

• 建立制度：建立完善的潤滑維護制度，按照 “五定" 原則（定人、定時、定點、定質(zhì)、定量）對減速機進行維護。

• 定期檢查：定期對減速機進行全面檢查，包括螺栓是否松動、密封件是否老化滲漏、工作溫度是否正常、有無異常噪音和振動等。

• 及時處理：發(fā)現(xiàn)問題及時處理，如溫升明顯超過 40℃或油溫超過 80℃、油中出現(xiàn)較多銅粉以及產(chǎn)生不正常噪聲等現(xiàn)象，應(yīng)立即停止使用，檢修排除故障。

3. 合理選用潤滑油

• 選擇合適油品：根據(jù)減速機的使用工況，如負荷、轉(zhuǎn)速、工作環(huán)境等，選用合適的潤滑油。一般蝸齒減速機可選用 220# 齒輪油，重負荷、啟動頻繁、使用環(huán)境較差的減速機，可選用含有添加劑的潤滑油。

• 定期更換：定期更換潤滑油，一般建議運行一萬小時或每一年更換一次，同時在使用過程中定期檢查油的質(zhì)量，若有雜質(zhì)、老化、變質(zhì)情況，應(yīng)隨時更換。換油時，要將減速機內(nèi)部清理干凈，再注入新油。

4. 優(yōu)化維護流程

• 記錄檔案：為每臺減速機建立詳細的維護記錄檔案，記錄設(shè)備的運行狀況、維護內(nèi)容、故障情況及處理結(jié)果等，以便分析設(shè)備的運行趨勢，提前制定維護計劃。

• 培訓(xùn)人員：對操作人員和維護人員進行專業(yè)培訓(xùn)，提高他們對設(shè)備的認知度和操作維護技能，使其能夠正確操作設(shè)備，及時發(fā)現(xiàn)并處理一些常見故障，減少因人為因素導(dǎo)致的設(shè)備損壞和維修成本增加。

5. 故障預(yù)警與診斷

• 在線監(jiān)測：條件允許的情況下，可安裝在線監(jiān)測系統(tǒng)，對減速機的關(guān)鍵運行參數(shù)，如溫度、振動、噪聲等進行實時監(jiān)測，通過數(shù)據(jù)分析及時發(fā)現(xiàn)潛在故障隱患，提前采取維護措施，避免故障擴大化。

• 定期檢測：定期對減速機進行油液分析、齒輪探傷等檢測工作，及時掌握設(shè)備內(nèi)部零部件的磨損情況和潛在故障，為維護提供科學(xué)依據(jù)。

6. 零部件管理

• 原廠配件：優(yōu)先選用原廠配件，雖然價格可能相對較高，但質(zhì)量和適配性有保證，能夠減少因配件質(zhì)量問題導(dǎo)致的設(shè)備故障和維修次數(shù)，從長期來看可降低維護成本。

• 庫存管理：合理控制備件庫存，根據(jù)設(shè)備的使用情況和故障概率，儲備一些常用的易損件，如密封圈、軸承等，避免因備件不足導(dǎo)致設(shè)備停機時間過長。但也要避免過多庫存積壓資金。