三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUA225L-100

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUA225L-100：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUA225L-100：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

1. 潤滑系統維護

• 油位檢查：定期停機檢查油位，確保油位在油標上下限之間。在減速機運行前和運行一段時間后都要檢查，因為運行時油會分布到各個部件，可能導致油位變化。如油位過低，應及時補充規定型號的潤滑油。

• 油品質量檢查：每隔一段時間（如 3 - 6 個月），取油樣進行檢查。觀察油的顏色、透明度，聞其氣味，并用專業工具檢測粘度等指標。若油液變黑、有異味、粘度明顯變化或混入雜質，說明油品已變質或受污染，需及時更換。

• 潤滑油更換：一般情況下，新減速機在運行 200 - 300 小時后應進行第一次換油，之后每運行 2000 - 3000 小時或半年至一年（以先到者為準）更換一次潤滑油。在高溫、高負荷或惡劣環境下運行的減速機，應適當縮短換油周期。

2. 外觀與連接部件檢查

• 清潔表面：定期用干凈的布或毛刷清除減速機表面的灰塵、油污和雜物，保持散熱片的清潔，以利于散熱。避免使用尖銳工具損傷設備表面。

• 緊固螺栓檢查：每月至少檢查一次減速機的安裝螺栓和連接螺栓，確保其無松動、無損壞。如有松動，應使用規定扭矩的扳手及時緊固；如有損壞，需及時更換螺栓。

• 密封檢查：檢查減速機的軸端、箱體結合面、油塞等部位的密封情況，查看是否有漏油痕跡。如發現輕微滲漏，可及時清理并觀察；如滲漏嚴重，應立即停機，更換密封件。

3. 運行狀態監測

• 溫度監測：在減速機運行過程中，使用溫度計或溫度傳感器監測其油溫。正常工作油溫一般在 - 5℃ - 90℃之間。若油溫超過 90℃，應檢查負載是否過大、散熱條件是否良好、潤滑油量是否充足等。

• 振動和噪音檢查：經常傾聽減速機運行時的聲音，觀察其振動情況。正常運行時，減速機應平穩且噪音較小。若出現異常噪音、振動加劇，可能是齒輪磨損、軸承損壞、部件松動等原因，需及時停機檢查，找出故障原因并修復。

• 傳動精度檢查：定期檢查減速機的傳動精度，如輸出軸的轉速、扭矩是否符合規定要求。可使用轉速表、扭矩儀等工具進行測量，如有偏差，需檢查齒輪傳動系統是否有磨損、變形等問題。

4. 周邊環境維護

• 保持清潔：確保減速機周圍環境干凈整潔，無雜物、灰塵堆積，避免在其附近進行焊接、切割等產生金屬屑的作業，防止金屬屑等雜質進入減速機內部。

• 確保通風良好：減速機應安裝在通風良好的地方，周圍要有足夠的空間，以便空氣流通，幫助散熱。避免將其安裝在封閉、潮濕或高溫的環境中。

日常維護中，要嚴格按照三菱重工的設備說明書和相關規范進行操作，做好維護記錄，以便及時發現潛在問題并采取相應措施。如果遇到復雜的故障或不確定的情況，應及時聯系專業的維修人員進行處理。