三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUA360L-80

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUA360L-80：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUA360L-80：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

安裝

1. 安裝位置選擇：選擇通風(fēng)良好、灰塵少、便于檢修的位置，周圍應(yīng)留有足夠空間，以利于減速機(jī)散熱和維護(hù)操作。同時(shí)，要確保安裝基礎(chǔ)牢固，能承受減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的負(fù)荷和振動(dòng)，避免安裝在有劇烈振動(dòng)或沖擊的地方。

2. 連接方式：根據(jù)實(shí)際應(yīng)用，選擇合適的連接方式將減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)和負(fù)載設(shè)備連接。通常采用聯(lián)軸器連接電機(jī)和減速機(jī)輸入軸，確保兩者的軸線同心度符合要求，一般要求同心度誤差在 ±0.05mm 以內(nèi)，以減少振動(dòng)和噪音，防止設(shè)備損壞。對于輸出軸與負(fù)載的連接，若是中空軸減速機(jī)，可通過鍵或脹緊套等方式與負(fù)載軸連接；若是實(shí)心軸減速機(jī)，則可采用聯(lián)軸器或直接安裝在負(fù)載設(shè)備的軸承座上。

3. 安裝精度調(diào)整：安裝過程中，需使用水平儀等工具對減速機(jī)進(jìn)行水平度調(diào)整，保證減速機(jī)的水平度在允許范圍內(nèi)，一般要求水平度偏差不超過 0.1mm/m。同時(shí)，要檢查各連接部位的緊固螺栓是否擰緊，確保連接牢固可靠，防止運(yùn)行過程中出現(xiàn)松動(dòng)。

維護(hù)

1. 定期檢查：定期檢查減速機(jī)的運(yùn)行狀況，包括溫度、噪音、振動(dòng)等。正常運(yùn)行時(shí)，減速機(jī)的油溫不應(yīng)超過 80℃，若發(fā)現(xiàn)油溫過高，應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查原因，可能是負(fù)載過大、潤滑不良或散熱不暢等問題。同時(shí)，傾聽減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的聲音，若有異常噪音或撞擊聲，可能是齒輪磨損、軸承損壞或內(nèi)部有異物等原因，需及時(shí)排查處理。此外，觀察減速機(jī)的振動(dòng)情況，若振動(dòng)過大，要檢查安裝基礎(chǔ)是否松動(dòng)、連接部位是否可靠以及齒輪嚙合是否正常等。

2. 潤滑保養(yǎng)：嚴(yán)格按照減速機(jī)的使用說明書要求，定期更換潤滑油。一般情況下，新減速機(jī)在運(yùn)行 500 - 1000 小時(shí)后應(yīng)進(jìn)行第一次換油，之后每隔 2000 - 3000 小時(shí)或半年至一年更換一次潤滑油，具體換油周期可根據(jù)實(shí)際使用環(huán)境和工況適當(dāng)調(diào)整。在更換潤滑油時(shí)，要確保將舊油排放干凈，并使用專用的清洗油對減速機(jī)內(nèi)部進(jìn)行清洗，然后再加入適量的新潤滑油。同時(shí)，檢查油位是否在正常范圍內(nèi)，油位過低會(huì)導(dǎo)致潤滑不良，過高則可能引起油溫升高和漏油等問題。

3. 密封檢查：經(jīng)常檢查減速機(jī)的密封部位，如軸端、箱體結(jié)合面等，防止?jié)櫥托孤Ｈ舭l(fā)現(xiàn)密封處有滲油現(xiàn)象，要及時(shí)查明原因，可能是密封件老化、損壞或安裝不當(dāng)?shù)仍驅(qū)е隆τ诶匣驌p壞的密封件，應(yīng)及時(shí)更換；若是安裝問題，則需重新調(diào)整安裝。

4. 齒輪和軸承檢查：定期打開減速機(jī)的檢查孔，檢查齒輪的磨損情況。觀察齒輪齒面是否有磨損、點(diǎn)蝕、裂紋等缺陷，若發(fā)現(xiàn)齒輪磨損嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)更換齒輪，以保證減速機(jī)的傳動(dòng)精度和性能。同時(shí)，檢查軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，是否有卡滯、發(fā)熱、異常磨損等現(xiàn)象，如有問題，需及時(shí)更換軸承。

5. 清潔保養(yǎng)：保持減速機(jī)表面的清潔，及時(shí)清除灰塵、油污等雜物，以免影響散熱效果。同時(shí)，清理減速機(jī)周圍的雜物，確保通風(fēng)良好。對于進(jìn)氣口和排氣口等部位，要防止堵塞，保證通氣順暢，避免因內(nèi)部壓力過高而導(dǎo)致漏油等問題。