三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUA200L-630

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUA200L-630：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUA200L-630：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

• 零部件更換成本：三菱重工作為工業品牌，其減速機產品質量可靠，從材料選用、制造工藝到質量檢測等環節都有嚴格的把控，正常使用情況下，零部件的磨損較慢，更換周期較長。而且采用圓柱蝸桿，適于快速、簡單的裝配和維修，獨立的蝸輪套可用于特定的使用環境，方便在出現問題時進行拆卸、更換和維修，這在一定程度上降低了因維修復雜而帶來的成本增加。不過，其原廠配件價格可能會比一些普通品牌的配件高，例如在保修期外，維修時需按實際使用的原廠配件收費，配件價格以三菱重工規定的價格為準。

• 人工成本：如果是在保修期內，正常使用情況下因質量問題造成的損壞，實行免費維修或更換零件，無需支付人工費用。在保修期外，人工費用根據維修項目的復雜程度和維修時間來確定，具體費用由維修人員與用戶溝通確認。由于其產品具有高可維護性，維修相對便捷，通常能減少維修工時，從而控制人工成本。

• 潤滑油成本：定期更換潤滑油是維護的重要內容之一。一般來說，新減速機在運行 200 - 300 小時后應進行第一次換油，以后每隔 3000 - 6000 小時或半年至一年更換一次潤滑油。不同型號和規格的減速機潤滑油量不同，需根據產品說明書要求添加。潤滑油的成本相對穩定，且三菱重工減速機的油液消耗通常處于合理范圍，不會帶來過高的潤滑油成本支出。

• 其他成本：如涉及高空作業等特殊情況，會收取相應的高空費等額外費用2。但如果沒有特殊情況，這部分費用則可忽略不計。總體而言，三菱重工蝸輪蝸桿減速機憑借其高可靠性、長使用壽命和良好的可維護性，在整個生命周期內的綜合維護成本處于合理水平。特別是與一些因頻繁故障而導致高維護成本的減速機相比，其維護成本優勢較為明顯。