三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVA99L-50

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVA99L-50：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVA99L-50：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

1. 外觀清潔：定期用干凈的布擦拭減速機外殼，清除表面的灰塵、油污和雜物，保持減速機外觀整潔。這不僅有助于散熱，還能方便及時發現潛在的漏油等問題。

2. 運行狀態監測

• 溫度監測：在減速機運行過程中，使用溫度計或溫度傳感器監測其油溫，確保油溫不超過規定的最高溫度，一般應控制在 80℃以下。若油溫過高，需立即停機檢查原因。

• 噪音和振動監測：日常運行時，注意監測減速機的聲音，觀察其振動情況。正常運行的減速機聲音平穩且振動較小，若出現異常噪音、沖擊聲或振動加劇，可能是內部部件出現問題，需及時排查。

3. 潤滑油維護

• 油位檢查：定期停機檢查減速機的油位，確保油位在油標規定的范圍內。油位過低會導致潤滑不良，加速部件磨損；油位過高則可能引起油溫升高、漏油等問題。

• 油質檢查：觀察潤滑油的顏色、透明度和氣味，判斷油質是否正常。如發現油液變黑、渾濁、有異味或出現雜質，應及時更換潤滑油。同時，建議每半年或一年進行一次油質檢測，根據檢測結果確定是否需要更換。

• 油品選擇與更換：嚴格按照三菱重工減速機的使用要求選擇合適的潤滑油，不同型號和工況的減速機對潤滑油的粘度和性能要求不同。新減速機在初次運轉 200 小時后要進行第一次換油，之后根據工作時間和工況確定換油周期，每天連續工作超過 10 小時的減速機，建議每隔 3 個月更換一次潤滑油；每天工作不超 10 小時的，可每隔 6 個月換一次。長時間未使用（12 個月以上）的減速機在重新啟用前必須換油。

4. 密封檢查：檢查減速機的各密封部位，包括端蓋、油封、油塞等處，確保無潤滑油泄漏現象。一旦發現漏油，應及時查找原因并進行修復，如更換密封件、緊固螺栓等。

5. 連接部件檢查：定期檢查減速機與電機、聯軸器、底座等連接部位的螺栓是否松動，如有松動應及時緊固。同時檢查聯軸器是否有磨損、變形，連接是否牢固，同心度是否符合要求。

6. 內部部件檢查：定期打開減速機的檢查孔或進行拆解檢查（一般每 500 到 1000 運行小時進行一次，或至少每年進行一次），查看齒輪、蝸輪、蝸桿、軸承等部件的磨損情況，測量相關部件的尺寸，判斷磨損是否在允許范圍內。如發現部件磨損嚴重或有損壞，應及時更換。