三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVA250L-20

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVA250L-20：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVA250L-20：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

1. 聽聲音：正常運行時，減速機的聲音平穩且較小。若運行過程中出現刺耳的嘯叫聲、沉悶的撞擊聲或其他異常噪音，很可能是內部零部件有問題，如齒輪磨損、軸承損壞、蝸輪蝸桿嚙合不良等，此時需要進一步檢查和維修。

2. 測溫度：減速機工作時會有一定程度的發熱，但如果溫度過高，超過了正常的工作溫度范圍（一般正常油溫在 40℃ - 80℃之間），可能是潤滑不足、散熱不良、負載過大或者內部有摩擦等原因引起，需要進行檢修。

3. 看振動：觀察減速機整體的振動情況。若出現異常的劇烈振動，可能是安裝不牢固、基礎不平、內部零部件失衡或損壞等導致，這會影響設備的穩定性和使用壽命，需及時排查維修。

4. 查滲漏：檢查減速機的各個密封部位，如箱體結合面、軸端、油塞等處是否有油液滲漏現象。如果發現有漏油情況，說明密封件可能老化、損壞，需要及時更換密封件，以防止潤滑油泄漏過多影響減速機的正常運行。

5. 驗性能：通過觀察減速機的傳動性能來判斷。若發現輸出軸的轉速不穩定、有明顯的轉速下降或者無法達到額定的輸出扭矩，可能是內部傳動部件磨損嚴重，導致傳動效率降低，需要進行維修。

6. 觀外觀：仔細查看減速機的外觀，檢查箱體是否有裂縫、變形，螺栓是否有松動、缺失等情況。這些問題可能會影響減速機的結構強度和密封性，需要及時處理。

7. 析油質：定期抽取減速機內的潤滑油進行檢查，查看油的顏色、粘度是否正常，是否有金屬碎屑等雜質。如果油質變差、污染嚴重或者含有大量雜質，說明內部零部件可能有磨損，需要進一步檢查并考慮更換潤滑油和相關零部件。

8. 做檢測：可以使用專業的檢測工具，如振動測試儀、紅外熱成像儀等對減速機進行檢測。這些工具能夠更準確地測量出設備的振動幅度、溫度分布等參數，幫助判斷設備是否存在潛在的故障。此外，還可以通過檢測減速機的輸出軸和輸入軸的同軸度、平行度等參數，來確定設備的安裝精度是否符合要求，是否需要進行調整和維修。