三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHA200L-1250

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHA200L-1250：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHA200L-1250：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

1. 潤滑系統維護

• 油位檢查：定期檢查減速機的油位，確保油位在正常范圍內。一般應在減速機停止運行且油溫降至室溫后進行檢查，油位過低時需及時補充相同型號的潤滑油。

• 油品質量檢查：定期檢測潤滑油的質量，觀察油的顏色、氣味和粘度等，如發現油液變質、乳化、變黑或有雜質等情況，應及時更換潤滑油。建議每 3 - 6 個月進行一次油品質量檢查。

• 換油周期：根據減速機的使用說明書和實際運行情況確定換油周期。一般情況下，新減速機在運行 200 - 300 小時后應進行初次換油，之后每運行 2000 - 3000 小時或每年更換一次潤滑油，以先到者為準。

• 過濾器維護：如果減速機配備了潤滑油過濾器，要定期清洗或更換過濾器濾芯，以保證潤滑油的清潔度。通常每 1 - 2 個月檢查一次過濾器，根據濾芯的堵塞情況進行清洗或更換。

2. 溫度與噪音監測

• 溫度監測：密切關注減速機在運行過程中的溫度變化，正常工作溫度一般在 30 - 50℃之間，最高不應超過 80℃。若發現溫度過高，應及時停機檢查，可能是負載過大、潤滑不良、冷卻系統故障或減速機內部有異常摩擦等原因引起。

• 噪音監測：注意減速機運行時的噪音情況，正常運行時噪音應平穩且較小。若出現異常噪音，如刺耳聲、撞擊聲或振動聲等，可能是齒輪磨損、軸承損壞、聯軸器松動或減速機安裝不牢固等問題導致，需及時排查并修復。

3. 密封檢查：定期檢查減速機的密封部位，包括軸端密封、箱體結合面等，確保無潤滑油泄漏現象。如發現泄漏，應及時查找泄漏原因，更換損壞的密封件或修復密封面。輕微的泄漏可以通過緊固密封螺栓或涂抹密封膠進行處理，但如果泄漏嚴重，必須停機進行維修。

4. 連接部件檢查

• 螺栓緊固：檢查減速機的地腳螺栓、連接法蘭螺栓以及其他連接部件的螺栓是否松動，如有松動應及時擰緊。在減速機運行初期，由于振動等原因，螺栓容易出現松動，因此需要加強檢查頻率，一般每周檢查一次，運行穩定后可每月檢查一次。

• 聯軸器檢查：檢查聯軸器的連接是否牢固，彈性元件是否有磨損、老化或損壞現象。聯軸器的同心度和軸向偏差應符合要求，否則會影響減速機的正常運行，甚至導致設備損壞。建議每 2 - 3 個月對聯軸器進行一次全面檢查。

5. 外觀檢查：定期檢查減速機的外觀，查看箱體是否有裂紋、變形或損壞，表面油漆是否有脫落、生銹等情況。如有損壞，應及時進行修復或防腐處理，以防止箱體進一步損壞和內部部件受到腐蝕。

6. 負載與運行狀態監測

• 負載檢查：關注減速機所承受的負載情況，避免長期過載運行。過載會導致減速機發熱嚴重、磨損加劇，縮短使用壽命。應根據減速機的額定負載和實際工作情況，合理調整負載大小。

• 運行狀態觀察：在減速機運行過程中，觀察其運行是否平穩，有無異常振動、擺動或卡滯現象。如發現異常，應及時停機檢查，排除故障后再繼續運行。