三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHA280L-630

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHA280L-630：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHA280L-630：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

• 材料質(zhì)量

• 蝸輪蝸桿材料：優(yōu)質(zhì)的材料是保證減速機性能和壽命的基礎(chǔ)。例如，若蝸桿采用的合金鋼含雜質(zhì)較多，會降低其強度和耐磨性，在長期運行中容易出現(xiàn)齒面磨損、變形甚至斷裂等問題。蝸輪若使用的青銅材料性能不佳，也會影響其與蝸桿的嚙合效果，降低傳動效率，縮短使用壽命。

• 其他部件材料：減速機的箱體、軸承、油封等部件的材料質(zhì)量同樣重要。箱體材料的強度和剛性不足，可能導(dǎo)致運行時產(chǎn)生振動和噪音，影響減速機的穩(wěn)定性。軸承若采用質(zhì)量差的材料，容易出現(xiàn)磨損、疲勞等問題，進(jìn)而影響減速機的傳動精度和效率。

• 加工精度

• 齒形加工精度：蝸輪蝸桿的齒形精度直接影響傳動性能。如果齒形加工誤差較大，如齒距不均勻、齒形不標(biāo)準(zhǔn)等，會導(dǎo)致嚙合不良，傳動過程中產(chǎn)生較大的沖擊和振動，不僅降低傳動效率，還會加速齒面磨損，縮短減速機的使用壽命。

• 安裝精度：減速機在安裝時，若輸入軸與輸出軸的同軸度、平行度等安裝精度不達(dá)標(biāo)，會使減速機在運行時承受額外的載荷，導(dǎo)致部件過早磨損。例如，輸入軸與電機軸的同軸度偏差過大，會使減速機的軸承和齒輪承受異常的徑向和軸向力，影響其正常運行和壽命。

• 潤滑條件

• 潤滑油品質(zhì)：合適的潤滑油對減速機的性能和壽命至關(guān)重要。如果潤滑油的粘度不合適、抗氧化性能差或清潔度不夠，會影響潤滑效果。例如，粘度過高會增加傳動阻力，導(dǎo)致油溫升高；粘度過低則無法形成良好的油膜，使齒面和軸承等部件直接接觸，加速磨損。

• 潤滑方式：不同的潤滑方式對減速機的潤滑效果有很大影響。例如，采用油浴潤滑時，油位過高會導(dǎo)致攪油損失增加，油溫升高；油位過低則無法保證充分的潤滑。而采用強制潤滑時，如果潤滑系統(tǒng)的壓力、流量不穩(wěn)定，也會影響潤滑效果，進(jìn)而影響減速機的性能和壽命。

• 工作環(huán)境

• 溫度：過高或過低的工作溫度都會對減速機產(chǎn)生不利影響。溫度過高會使?jié)櫥偷恼扯冉档停湍ぷ儽。瑫r加速潤滑油的氧化和變質(zhì)，影響潤滑效果，還會使減速機的部件產(chǎn)生熱變形，影響傳動精度。溫度過低則會使?jié)櫥偷牧鲃有宰儾睿黾訂幼枇Γ踔翆?dǎo)致部件因低溫脆化而損壞。

• 濕度：在潮濕的環(huán)境中，減速機的金屬部件容易生銹腐蝕，尤其是蝸輪蝸桿等關(guān)鍵部件，生銹后會影響其表面質(zhì)量和精度，降低傳動性能。同時，潮濕環(huán)境還可能導(dǎo)致潤滑油中混入水分，使?jié)櫥腿榛档推錆櫥阅堋?/span>

• 粉塵和雜質(zhì)：工作環(huán)境中的粉塵和雜質(zhì)如果進(jìn)入減速機內(nèi)部，會加劇齒面和軸承的磨損。例如，在水泥廠、礦山等粉塵較大的環(huán)境中，如果減速機的密封性能不好，粉塵容易進(jìn)入減速機，劃傷齒面，破壞油膜，導(dǎo)致部件磨損加劇，縮短減速機的使用壽命。

• 負(fù)載特性

• 負(fù)載大小：長期在超過額定負(fù)載的情況下運行，會使減速機的蝸輪蝸桿、軸承等部件承受過大的應(yīng)力，加速磨損和疲勞破壞。即使是短期的過載，也可能對減速機造成不可修復(fù)的損傷，影響其性能和壽命。

• 負(fù)載變化頻率：頻繁變化的負(fù)載會使減速機的部件承受交變應(yīng)力，容易引發(fā)疲勞磨損。例如，在一些頻繁啟動、制動或負(fù)載周期性變化的設(shè)備中，減速機的蝸輪蝸桿和軸承等部件會受到較大的沖擊和振動，比在穩(wěn)定負(fù)載下運行更容易出現(xiàn)疲勞裂紋和磨損，從而縮短減速機的使用壽命。