三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA400L-40

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA400L-40：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA400L-40：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

• 木箱材質(zhì)：其包裝采用的木箱一般是由可回收的膠合板制成，這種材料具有較高的強度和耐用性，同時在使用后可以方便地進行回收再利用，減少了對環(huán)境的壓力。

• 緩沖材料：包裝內(nèi)的緩沖材料多選用可降解的材料，如蜂窩紙板、EPE 珍珠棉或玉米淀粉泡沫等。這些材料在廢棄后能夠在自然環(huán)境中較快地分解，降低了對環(huán)境的污染。

• 邊角料利用：在木箱制作過程中產(chǎn)生的邊角料會進行 100% 再利用，避免了資源浪費，進一步體現(xiàn)了環(huán)保理念。

• 循環(huán)包裝：部分型號支持循環(huán)包裝模式，鼓勵用戶在使用后退還空箱，通過這種方式可以減少包裝材料的消耗，實現(xiàn)資源的循環(huán)利用，為環(huán)保做出貢獻。