| 品牌 | MHI HASEG/三菱重工 | 產地類別 | 進口 |
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| 應用領域 | 環保,食品/農產品,石油,能源,制藥/生物制藥 | | |
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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEOA280L-100：
上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。
三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEOA280L-100：
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。
保養三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEOA280L - 100時，需要注意以下安全事項：
斷電并掛牌：在進行保養操作前，務必切斷減速機的電源，并在電源開關處懸掛 “正在檢修，禁止合閘" 的警示標志，以防止他人誤操作送電，造成觸電或機械傷害。
釋放壓力：如果減速機處于帶壓狀態，例如在潤滑系統中有壓力，需要先緩慢打開放油閥或相關泄壓裝置，釋放系統壓力，避免壓力突然釋放導致油液噴濺傷人。
冷卻后操作：剛停止運行的減速機可能處于高溫狀態，應等待其冷卻后再進行保養，防止燙傷。一般建議在停機至少 30 分鐘后再進行操作，對于高負荷運行的減速機，可能需要更長的冷卻時間。
使用合適工具：使用符合規格和安全標準的工具，如扭力扳手、套筒扳手等，確保工具完好無損，避免因工具損壞導致操作失誤而引發安全事故。在使用電動或氣動工具時，要遵循相應的操作規程，并確保其接地良好。
防止滑倒：減速機周圍可能有油污或其他液體，要及時清理干凈，防止滑倒摔傷。在進行保養操作時，應穿著防滑鞋，保持工作區域的整潔和干燥。
避免重物砸傷：在拆卸和安裝減速機的部件時，如齒輪、軸等，要小心操作，防止重物掉落砸傷腳或身體其他部位。對于較重的部件，應使用合適的起重設備或工具進行搬運，并由專人指揮。
保護眼睛和身體：在進行清理、加油等操作時，可能會有油液飛濺、灰塵揚起等情況，應佩戴護目鏡、手套等防護用品，保護眼睛和手部免受傷害。如果需要進入減速機內部進行檢查或維修，還應穿著特制衣服，防止身體接觸到尖銳或高溫的部件。
防止機械轉動：在保養過程中，要確保減速機的傳動部件（如齒輪、蝸輪、蝸桿等）不會意外轉動。可以采取拆除聯軸器、設置止動裝置或在電機上安裝鎖定裝置等措施，防止因誤操作或其他原因導致機械轉動，造成人員傷害。
正確處理廢棄物：保養過程中產生的廢油、廢舊零部件等應按照環保要求進行妥善處理，避免污染環境。廢油應收集到專門的容器中，交由有資質的單位進行回收處理；廢舊零部件如果可以回收利用，應分類存放；如果無法回收，應按照當地的垃圾處理規定進行處置。
多人協作安全：如果保養工作需要多人協作，要明確分工，相互溝通，密切配合。在進行起重、拆卸等危險操作時，要確保每個人都了解操作流程和安全注意事項，避免因溝通不暢或操作不協調而引發安全事故。
測試運行安全：保養完成后，在通電測試運行前，要確保所有的部件都已安裝到位，工具已清理干凈，周圍沒有人員或障礙物。在試運行過程中，要密切觀察減速機的運行情況，如有異常，應立即停機檢查。
培訓與資質：進行保養的人員應經過專業培訓，熟悉減速機的結構、原理和保養操作規程，具備相應的技能和資質。對于一些復雜的維修保養工作，如更換蝸輪蝸桿、修理軸承等，應由經驗豐富的專業人員或經過廠家培訓的技術人員進行。
