三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUH280L-200

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUH280L-200：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUH280L-200：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

• 潤(rùn)滑油品選擇：通常需使用蝸輪蝸桿專用潤(rùn)滑油。考慮到該減速機(jī)屬于大型蝸輪蝸桿減速機(jī)，根據(jù)工況和經(jīng)濟(jì)性，可選用礦物型蝸輪蝸桿專用油，若追求更好性能也可選擇 PAG 類合成型蝸輪蝸桿潤(rùn)滑油。這類專用油具有高抗磨極壓性、良好的抗銅腐蝕性、優(yōu)良的粘溫性能、抗氧化性能等，能夠滿足鋼 - 銅摩擦副的滑動(dòng)摩擦潤(rùn)滑要求，有效降低系統(tǒng)溫度，減少磨損，延長(zhǎng)使用壽命。

• 潤(rùn)滑方式：一般采用油池浸油潤(rùn)滑方式。這種方式下，減速機(jī)內(nèi)部有一定量的潤(rùn)滑油，在減速機(jī)運(yùn)行時(shí)，齒輪、蝸輪蝸桿等部件轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)將油帶起，實(shí)現(xiàn)各部件的潤(rùn)滑。對(duì)于放置時(shí)間超過一天且滿載起動(dòng)的情況，若為油池浸油潤(rùn)滑，建議人工操作從視窗供給齒輪上半部潤(rùn)滑油后方可起動(dòng)。

• 油位檢查：可通過油位螺塞、油位標(biāo)尺或油底殼觀察窗口等方式檢查油位。停機(jī)并切斷電源，待減速機(jī)冷卻至接近室溫后，移去油位螺塞或查看標(biāo)尺、觀察窗口，以確定油位是否在規(guī)定范圍內(nèi)。

• 油液更換：新減速機(jī)初次運(yùn)行 200-300 小時(shí)后應(yīng)進(jìn)行第一次換油，以去除磨合期產(chǎn)生的雜質(zhì)。之后，每運(yùn)行 1500-2000 小時(shí)或每半年（以先到者為準(zhǔn)）更換一次潤(rùn)滑油。更換時(shí)，需在停機(jī)且油溫冷卻后，將舊油排放干凈，用專用清洗劑清洗油箱和濾網(wǎng)，再加入新油。

• 其他部件：潤(rùn)滑系統(tǒng)還包括通氣器，其作用是排出減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)的氣體，保持箱內(nèi)壓力平衡，防止因壓力過高導(dǎo)致油封損壞和漏油等問題。此外，放油螺塞用于更換潤(rùn)滑油時(shí)排放污油和清洗劑。