三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUH280L-1600

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUH280L-1600：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUH280L-1600：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

• 溫度數據采集

• 安裝溫度傳感器：在減速機外殼表面及周圍環境中安裝多個溫度傳感器。外殼上的傳感器用于監測減速機自身的溫度，環境中的傳感器則負責實時采集環境溫度數據。傳感器應具備高精度、快速響應的特點，以確保能準確、及時地獲取溫度信息。

• 數據傳輸與記錄：將溫度傳感器與數據采集系統連接，通過有線或無線方式將溫度數據傳輸至中央監控系統。監控系統需具備數據記錄功能，可按一定時間間隔（如每分鐘或每五分鐘）記錄溫度數據，以便后續分析。

• 負載狀態監測

• 安裝扭矩傳感器：在減速機的輸入軸或輸出軸上安裝扭矩傳感器，用于實時監測減速機所承受的扭矩。扭矩是反映負載大小的關鍵指標，通過監測扭矩變化，可了解減速機在不同環境溫度下的實際負載情況。

• 監測運行電流：對于由電機驅動的減速機，可通過監測電機的運行電流來間接反映減速機的負載狀態。電流大小與負載成正比，當負載增加時，電機電流也會相應增大。使用電流傳感器或智能電表等設備實時監測電機電流，并將數據傳輸至監控系統。

• 數據分析評估

• 建立溫度 - 負載模型：根據減速機的技術參數、以往運行數據以及理論計算，建立環境溫度與額定負載能力之間的關系模型。該模型可基于數學公式或采用機器學習算法構建，能夠根據實時采集的溫度數據預測減速機在當前溫度下的額定負載能力變化情況。

• 設置預警閾值：結合減速機的設計要求和實際運行經驗，為環境溫度、減速機溫度、負載扭矩等參數設置合理的預警閾值。當監測數據超出閾值時，系統自動發出預警信號，提示操作人員關注減速機的運行狀態，及時采取相應措施，如降低負載、檢查設備等。

• 實時分析與反饋：監控系統實時分析采集到的溫度和負載數據，將實際負載與基于溫度模型預測的額定負載能力進行對比。一旦發現實際負載接近或超過當前溫度下的額定負載能力，立即向操作人員發出警報，并提供相應的處理建議，同時可根據預設的控制策略自動調整設備運行參數，以確保減速機安全、穩定運行。