三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUH500L-630

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUH500L-630：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUH500L-630：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

1. 能源領域：在燃氣輪機方面，三菱重工多年來持續研發，其 J 型燃氣輪機實現了燃氣輪機透平入口溫度 1600℃級，是高效燃氣輪機的代表。M701J 系列燃氣輪機采用先進的三維設計壓氣機，通過減少損失提高性能，還應用國家項目成果，采用高性能冷卻技術和熱障涂層等，保持葉片金屬溫度，且擁有低 NOx 排放等優異性能。在汽輪機領域，三菱重工有長達一個多世紀的汽輪機生產業績，以適用于 600/620℃蒸汽溫度的第一臺汽輪機為首，將前沿技術實用化，目前已將 620℃再熱式汽輪機商用化，并以蒸汽條件 700℃級、35MPa 等為目標繼續研發。

2. 航空航天領域：作為日本航空工業核心力量，參與多項重要項目，如日本國產噴氣式客機 MRJ 的研發，旨在提供更高燃油效率和更低運營成本。承擔美國波音公司部分飛機部件生產任務，如 787 夢想客機的機身和機翼，體現了其在航空制造領域的先進技術和工藝水平。還與日本宇宙航空研究開發機構合作，牽頭研制 H-IIA 運載火箭等，具備先進的火箭制造和發射技術。

3. 船舶制造領域：建造的船舶類型豐富，包括集裝箱船、散貨船、液化天然氣運輸船等，其中液化天然氣運輸船技術含量高。

4. 環保領域8：自 20 世紀 60 年代以來，一直致力于對去除氮氧化物（NOx）、二氧化硫（SO2）和煙塵等大氣污染物的環保技術的研究和開發，是高性能煙氣處理系統制造商，擁有排煙脫硫技術、煙氣脫硝設備及催化劑技術、集塵技術等，且不斷進行性能改善，最大限度地減少電力和其他公共資源的消耗。

5. 機械制造領域：以蝸輪蝸桿減速機為例，三菱重工的產品采用高精度蝸輪蝸桿傳動結構，可精確調整齒隙，傳動精度高。通過優化設計，增加齒面相對曲率半徑，提高齒的抗彎強度，負載能力。同時，在設計和制造過程中進行了優化，運行平穩，噪音和振動低。并且具備五段變速功能，變速靈活，還采用圓柱蝸桿，便于裝配和維修，維護便捷。

6. 空調領域：三菱重工變頻空調采用壓縮機與內外電機全直流設計，運行更平穩，通過 180° 正弦波控制直流無刷變頻壓縮機，提高效率、降低噪音。采用 EEV 微電子膨脹閥控制冷媒流量，溫度控制更精準。還有森林生態風、5.0 環回立體風等多種創新功能，以及多重健康過濾網，采用茶素防霉過濾、酵素溶菌過濾等多種先進技術，提升空氣品質。