三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHV280L-125

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHV280L-125：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHV280L-125：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

1. 故障排查

• 外觀檢查：查看散熱風扇、電機、電源線路、散熱器等部件有無明顯的損壞、變形、松動、燒焦痕跡或異物堆積等情況。檢查風扇葉片是否有斷裂、變形，電機外殼有無破損，電源線路有無破損、老化、短路等問題。

• 電氣檢測：使用萬用表等工具檢查電源電壓是否正常，確定電源供應是否穩定。檢測風扇電機的繞組電阻，判斷是否存在短路或斷路故障。檢查保險絲是否熔斷，繼電器、電容器等電氣元件是否正常工作。

• 溫度檢測：用溫度計測量減速機的油溫、外殼溫度，確定溫度升高的程度和范圍，以幫助判斷故障原因。

2. 清潔保養

• 清理灰塵雜物：使用壓縮空氣或軟毛刷清理散熱風扇、散熱器表面以及減速機外殼上的灰塵、油污和雜物，確保散熱通道暢通。對于頑固污漬，可使用適當的清潔劑進行擦拭，但要注意避免清潔劑接觸到電氣部件。

• 檢查潤滑情況：檢查減速機內部的潤滑油量是否充足，油質是否良好。若潤滑油不足，應添加到規定的油位；若油質變差，如出現變黑、有異味或雜質等情況，應及時更換潤滑油。同時，確保風扇電機的軸承等部位得到良好的潤滑。

3. 部件維修與更換

• 修復或更換電源線路：對于破損、老化的電源線路，應及時更換新的線路。如果是線路接頭松動，需重新連接并確保接觸良好，必要時可使用焊接等方法進行固定。

• 更換損壞的電氣元件：若保險絲熔斷，需查明原因并排除故障后，更換相同規格的保險絲。對于損壞的繼電器、電容器、風扇電機等電氣元件，應使用同型號、同規格的新元件進行更換。

• 修復或更換機械部件：如果風扇葉片損壞，可考慮更換新的葉片。若風扇電機的軸承損壞，需更換軸承；若電機繞組出現故障，一般建議更換整個電機。對于散熱器的變形或堵塞問題，可嘗試修復或清洗，嚴重時需更換散熱器。

4. 測試與調試

• 空載測試：在維修完成后，優良行空載試運行。啟動減速機，觀察散熱風扇是否能正常運轉，轉速是否平穩，有無異常噪音和振動。同時，監測減速機的溫度變化，確保散熱系統能夠正常工作，溫度在規定的范圍內。

• 負載調試：空載測試無問題后，進行負載調試。逐漸增加減速機的負載，觀察散熱系統在不同負載條件下的運行情況，檢查溫度、電流、電壓等參數是否正常。如有異常，需及時停機檢查，找出問題并進行處理。

5. 記錄與總結：維修過程中，要詳細記錄故障現象、維修方法、更換的部件等信息。維修完成后，對整個維修過程進行總結分析，以便為今后的維護保養提供參考，同時也有助于及時發現潛在的問題，提前采取預防措施，減少故障的發生。