三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHV250L-160

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHV250L-160：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHV250L-160：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

• 導致溫度過高：散熱系統風扇的主要作用是幫助減速機散熱。當風扇電源出現故障時，風扇無法正常運轉，減速機內的熱量就難以散發出去，會使減速機內部溫度迅速升高。

• 影響傳動效率：過高的溫度會使減速機內的潤滑油黏度降低，導致潤滑效果變差，增加齒輪、蝸輪蝸桿等傳動部件之間的摩擦，從而使傳動效率下降，設備運行時會出現動力不足、轉速不穩定等現象。

• 加速部件磨損：高溫會使減速機的金屬部件熱膨脹，導致配合間隙發生變化，加劇部件的磨損。同時，潤滑油性能的下降也會進一步加速部件的磨損，縮短設備的使用壽命。例如，蝸輪蝸桿的齒面可能會出現磨損、點蝕等現象，嚴重時甚至會導致齒輪斷裂、蝸輪蝸桿失效。

• 引發電氣故障：風扇電源故障可能導致電源線路過載、短路等問題。長時間的過載會使線路發熱，絕緣層老化加速，容易引發短路故障，進而損壞其他電氣元件，如燒毀電機、損壞控制器等。此外，電氣故障還可能導致設備漏電，存在嚴重的安全隱患。

• 造成設備停機：當減速機溫度過高或出現其他嚴重故障時，為了避免設備進一步損壞，保護裝置可能會觸發停機保護。這會導致生產過程中斷，影響生產進度，給企業帶來經濟損失。而且，頻繁的停機和啟動還會對設備造成額外的沖擊，進一步影響設備的性能和壽命。